P1295 - Gestion du dysfonctionnement du système de commande électronique du papillon

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Auteur: Roger Gutierrez
Date De Création: 14 Juin 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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P1295 - Gestion du dysfonctionnement du système de commande électronique du papillon - Auto-Codes
P1295 - Gestion du dysfonctionnement du système de commande électronique du papillon - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de position du papillon défectueux (TPS)
  • Le faisceau du capteur de position du papillon (TPS) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position du papillon (TPS)
  • Module de contrôle du groupe motopropulseur (PCM) défectueux
  • Capteur de débit d'air massique (MAF) défectueux
  • Capteur de pression absolue (MAP) de collecteur défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1295 Description

    Le système de commande électronique du papillon (ETC) est constitué du corps de papillon des composants, capteur de position du papillon (TPS ) 1 & 2 et capteur de position d'accélérateur (APS) 1 & 2. Le corps de papillon contient l'actionneur, le papillon des gaz et le capteur de position du papillon (potentiomètre), intégrés dans un boîtier. L'actionneur est constitué d'un moteur à courant continu avec un engrenage à deux étages. L'angle d'ouverture du papillon des gaz est détecté par le capteur de position du papillon qui est monté sur le corps du papillon. Et il fournit des informations au module de commande du groupe motopropulseur (PCM) pour commander le moteur de papillon des gaz afin de contrôler correctement l'angle d'ouverture du papillon des gaz en réponse aux conditions de conduite.


    P1295 Information pour marques spécifiques

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