P1286 HONDA - Capteur de pression d'huile moteur bloqué à l'état bas

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Auteur: Roger Gutierrez
Date De Création: 12 Juin 2021
Date De Mise À Jour: 16 Novembre 2024
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P1286 HONDA - Capteur de pression d'huile moteur bloqué à l'état bas - Auto-Codes
P1286 HONDA - Capteur de pression d'huile moteur bloqué à l'état bas - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Niveau d'huile moteur bas
  • Capteur de pression d'huile moteur (EOP) défectueux
  • Le faisceau du capteur de pression d'huile moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression d'huile moteur Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1286 Honda Description

    Deux solénoïdes de commande d’huile de culbuteurs s’ouvrent et se ferment conformément aux instructions du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), et la pression d'huile est appliquée au système de pause de soupape (VPS), puis extraite de celui-ci, pour modifier le calage de la soupape et le fonctionnement de celle-ci.

    le PCM surveille la pression d'huile du mécanisme de commutation à l'aide d'un capteur de pression d'huile moteur (EOP) et d'un contacteur de pression d'huile de culbuteur en aval du solénoïde de commande d'huile de culbuteur. le PCM compare la pression d'huile basée sur la PCM commande et la condition de pression d'huile du capteur EOP et du pressostat d'huile du bras oscillant pour déterminer si le système fonctionne normalement.