Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) mal programmé
Groupe d'instruments (IC) ou groupe d'instruments de bord (IPC) mal programmé
Antécédent de vol
Problème concernant le système antivol Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1260 Description
Le code P1260 peut être défini si le système PATS (Passive Anti-Theft System) a déterminé l'existence d'une condition de vol et si le moteur est désactivé ou si un démarrage du moteur a été tenté à l'aide d'une clé non PATS. Ce code de problème de diagnostic (DTC) est un bon indicateur pour vérifier le PATS pour les DTC. Ce code d'anomalie peut également être défini lorsqu'un nouveau groupe d'instruments (IC), un groupe d'instruments du tableau de bord (IPC) ou un module de commande du groupe motopropulseur (PCM) est installé sans programmer correctement aucun des modules même si le véhicule n’est pas équipé du système PATS.
P1260 Information pour marques spécifiques
Signal non plausible de l'injecteur 1 P1260 AUDI
P1260 Conditions du circuit de commande du relais de vitesse de pompe de carburant BUICK
P1260 Conditions du circuit de commande du relais de vitesse de pompe de carburant CADILLAC
P1260 Conditions du circuit de commande du relais de vitesse de pompe à carburant CHEVROLET
P1260 FORD Theft Detected - Véhicule immobilisé
Conditions du circuit de commande du relais de vitesse de pompe à carburant P1260 GMC
Circuit de bougie de préchauffage JEEP P1260 # 1
P1260 LINCOLN Détection de vol - véhicule immobilisé