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P1237 LINCOLN - Défaut du circuit secondaire de la pompe à carburant

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Auteur: Jose Flores
Date De Création: 5 Peut 2021
Date De Mise À Jour: 14 Peut 2024
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P1237 LINCOLN - Défaut du circuit secondaire de la pompe à carburant - Auto-Codes
P1237 LINCOLN - Défaut du circuit secondaire de la pompe à carburant - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module de commande de pompe à carburant défectueux (FPDM)
  • Le faisceau du module de pompe à carburant (FPDM) ​​est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande de pompe à carburant (FPDM)
  • Pompe à essence défectueuse Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Remarque: pour LS6 / LS8 et Thunderbird, les fonctions FPDM sont intégrées au module électronique arrière (REM). En outre, le REM n'utilise pas de circuit FPM. Les informations de diagnostic sont envoyées sur le lien de communication. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le module de commande de pompe à carburant a détecté une défaillance du circuit secondaire de la pompe à carburant

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Le moteur ne démarre pas

    P1237 Lincoln Description

    Les modules de commande de pompe à carburant (FPDM) ​​contrôlent la tension de la pompe à carburant afin de maintenir une pression de carburant adéquate sur toute la plage de fonctionnement du moteur. Le code P1237 indique que le FPDM a détecté un problème de circuit secondaire de pompe à carburant. Le FPDM envoie un message au module de commande du groupe motopropulseur (PCM) à travers le circuit de surveillance de pompe à carburant (FPM) indiquant que ce problème a été détecté. le PCM définit le DTC lorsque le message est reçu.