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P1233 MAZDA - Module de commande de pompe à carburant désactivé ou hors ligne

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Auteur: Jose Flores
Date De Création: 4 Peut 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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P1233 MAZDA - Module de commande de pompe à carburant désactivé ou hors ligne - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Le commutateur d'arrêt de carburant d'inertie (IFS) doit être réinitialisé
  • Module de commande de pompe à carburant défectueux (FPDM)
  • Le faisceau du module de pompe à carburant (FPDM) ​​est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande de pompe à carburant (FPDM)
  • Commutateur de coupure de carburant d'inertie (IFS) défectueux
  • Module de commande du groupe motopropulseur défectueux (PCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la Mazda P1233

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit de surveillance de pompe à carburant (FPM) à partir du module de commande de pompe à carburant (FPDM). Avec la touche activée, le FPDM envoie en permanence un signal de cycle de travail au PCM à travers le circuit FPM. Le test échoue si le PCM cesse de recevoir le signal de cycle de travail.