Position du papillon (TP) Le faisceau du capteur est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position du papillon (TP) Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1220 Description
Le capteur de position de papillon (TP) est monté sur le corps de papillon de l'ensemble de commande d'actionneur de papillon (TAC). Le capteur est en fait 2 capteurs individuels de position du papillon dans 1 boîtier. Deux circuits de signal distincts, un circuit de référence bas et un circuit de référence de 5 volts sont utilisés pour connecter l'ensemble capteur TP et le module TAC. La tension du signal du capteur TP augmente à mesure que le papillon s'ouvre. Le circuit de signal du capteur TP est tiré jusqu'à une tension de référence de 5 volts.
P1220 Information pour marques spécifiques
P1220 AUDI cylindre de circuit d'injecteur 8 court au positif
P1220 BUICK Circuit du capteur de position de papillon 2
Capteur de position papillon 2 P1220 CADILLAC
Capteur de position de papillon 2 P1220 CHEVROLET
P1220 Défaut de commande du papillon, série FORD détecté
Capteur de position de papillon 2, circuit P1220 GMC
P1220 Dysfonctionnement du système de commande du papillon série HONDA
P1220 INFINITI Module de commande de pompe à carburant
P1220 ISUZU Circuit du capteur de position du papillon 2
P1220 Défaut de commande du papillon série LINCOLN détecté
P1220 NISSAN Module de commande de pompe à carburant
P1220 VOLKSWAGEN cylindre de circuit d'injecteur 8 court au positif