P1189 HYUNDAI - Surveillance de la pression de carburant - Déviation du régulateur au régime moteur trop élevée

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Auteur: Stephen Alvarez
Date De Création: 24 Août 2021
Date De Mise À Jour: 16 Novembre 2024
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P1189 HYUNDAI - Surveillance de la pression de carburant - Déviation du régulateur au régime moteur trop élevée - Auto-Codes
P1189 HYUNDAI - Surveillance de la pression de carburant - Déviation du régulateur au régime moteur trop élevée - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Filtre à carburant défectueux
  • Injecteur défectueux
  • Pompe à essence électrique défectueuse
  • Régulateur de pression de carburant défectueux (FPR)
  • Capteur de pression de rail défectueux (RPS)
  • Module de commande du moteur (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la P1189 Hyundai

    La surveillance de la pression de carburant est utilisée pour détecter les problèmes et les fuites de carburant dans le système haute pression.

    Le module de commande du moteur (ECM) détermine la valeur de la pression de la rampe en fonction des conditions de fonctionnement du moteur et commande le régulateur de pression de carburant pour que la pression de la rampe atteigne la valeur requise.

    La pression de carburant dans la conduite de carburant, y compris les pompes et l'injecteur, est surveillée en permanence pendant le fonctionnement du moteur.

    Si la pression sur le rail est excessive, le régulateur de pression de carburant s'ouvre et une partie du carburant est renvoyée du rail au réservoir de carburant via une conduite de récupération. Si la pression sur le rail est trop basse, le régulateur de pression de carburant se ferme.

    Le régulateur de pression de carburant se ferme. le régulateur de pression de carburant est installé à la fin de l'accumulateur haute pression.

    En cas d'alimentation en carburant insuffisante dans la conduite de carburant, les symptômes du moteur se produiront: arrêt et démarrage impossible.

    Si la surveillance de la pression de carburant dans la conduite de pression de carburant du moteur génère une valeur seuil, le ECM jugé comme une faute et le code P1189 est défini.