Contenu
Causes possibles
Symptômes possibles
P1185 Description
En tant que signal de capteur de pression de rail entré, module de commande du moteur (ECM) des commandes de moteur diesel à rampe commune Régulateur de pression de carburant (intégré à la pompe haute pression) afin de maintenir une pression de rampe optimale en fonction du régime et de la charge du moteur.Cependant, lorsque le problème qui conduit la pression exercée sur les rails à dépasser la valeur cible visée par ECM se produit pour des raisons mécaniques ou électroniques, ECM arrête le moteur et établit le code de problème de diagnostic (DTC) en limitant la quantité de carburant (arrête le fonctionnement de l'injecteur) afin d'empêcher le moteur de faire l'objet d'un contrôle anormal. "erreur de surveillance de la pression sur rail" est le DTC qui diagnostique 1) l'état de remplissage du carburant basse pression et 2) les conditions de fonctionnement mécaniques de la pompe haute pression et 3) indirectement sur la base de la tension de sortie RPS et du service RPS. ainsi, les réparations pertinentes à ce CPT exigent que les mécaniciens comprennent parfaitement le système d'alimentation en carburant.