Capteur d'oxygène chauffé à l'avant défectueux, rangée 2
Capteur d'oxygène chauffé à l'avant 1 défectueux
Pression de carburant
Injecteurs de carburant défectueux
Fuites d'air d'admission Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
S'il n'y a aucune fuite d'air d'admission, la cause la plus probable du code P1163 est le groupe de capteurs avant O2 2. Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
Les tensions maximale et minimale du capteur ne sont pas atteintes aux tensions spécifiées.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1163 2003 Infiniti G35 Description
Le capteur d'oxygène chauffé 1 est placé dans le tube avant. Il détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement comparée à l'air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comporte un tube à extrémité fermée en zircone céramique. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Le signal du capteur d’oxygène chauffé 1 est envoyé au ECM. le ECM ajuste la durée de l'impulsion d'injection pour atteindre le rapport air-carburant idéal. Le rapport air-carburant idéal est proche du changement radical de 1V à 0V.