P1163 NISSAN ALTIMA SEDAN 2002 - Capteur d’oxygène chauffé 1, surveillance du décalage pauvre, rangée 2

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Auteur: Stephen Alvarez
Date De Création: 19 Août 2021
Date De Mise À Jour: 15 Novembre 2024
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P1163 NISSAN ALTIMA SEDAN 2002 - Capteur d’oxygène chauffé 1, surveillance du décalage pauvre, rangée 2 - Auto-Codes
P1163 NISSAN ALTIMA SEDAN 2002 - Capteur d’oxygène chauffé 1, surveillance du décalage pauvre, rangée 2 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur d'oxygène chauffé à l'avant défectueux, rangée 2
  • Capteur d'oxygène chauffé à l'avant 1 défectueux
  • Pression de carburant
  • Injecteurs de carburant défectueux
  • Fuites d'air d'admission Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    S'il n'y a aucune fuite d'air d'admission, la cause la plus probable du code P1163 est le groupe de capteurs avant O2 2. Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Les tensions maximale et minimale du capteur ne sont pas atteintes aux tensions spécifiées.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la P1163 2002 Nissan Altima Berline

    Le capteur d'oxygène chauffé 1 est placé dans le tube avant. Il détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement comparée à l'air extérieur. Le capteur d'oxygène chauffé 1 comporte un tube à extrémité fermée en zircone céramique. La zircone génère une tension d'environ 1 V dans des conditions plus riches à 0 V dans des conditions plus maigres. Le signal du capteur d’oxygène chauffé 1 est envoyé au ECM. le ECM ajuste la durée de l'impulsion d'injection pour atteindre le rapport air-carburant idéal. Le rapport air-carburant idéal est proche du changement radical de 1V à 0V.