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P1150 - Dysfonctionnement plage / performance du circuit de capteur du rapport air / carburant, rangée 2 capteur 1

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Auteur: Rebecca Haynes
Date De Création: 14 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
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P1150 - Dysfonctionnement plage / performance du circuit de capteur du rapport air / carburant, rangée 2 capteur 1 - Auto-Codes
P1150 - Dysfonctionnement plage / performance du circuit de capteur du rapport air / carburant, rangée 2 capteur 1 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Rapport air / carburant défectueux (A / F), rangée 2, capteur 1
  • Rapport air-carburant (A / F), faisceau 2 du capteur 1 est ouvert ou en court-circuit
  • Rapport air-carburant (A / F), connexion électrique du circuit du capteur 1 de la rangée 2 faible
  • Pression de carburant
  • Injecteur de carburant
  • Fuites d'air d'admission Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1150 Description

    Le capteur de rapport air-carburant (A / F) fait varier sa tension de sortie proportionnellement au rapport air-carburant. En fonction de la tension de sortie, le module de commande du moteur (ECM) détermine si le rapport air-carburant est RICH ou LEAN et ajuste le rapport air-carburant stoechiométrique. le ECM vérifie également la valeur de compensation du volume d'injection de carburant pour vérifier si le capteur A / F se détériore ou non. La détérioration de la réponse du capteur A / F est déterminée par le rapport entre la variation de la tension de sortie du capteur A / F et la variation du compensateur de carburant.


    P1150 Information pour marques spécifiques

  • P1150 AUDI HO2S21 Valeur de contrôle non plausible
  • P1150 FORD Limite de carburant adaptative pour commutateur de capteur d'oxygène chauffé en amont, rangée 2
  • P1150 HYUNDAI Dysfonctionnement du capteur de pression barométrique
  • P1150 Dysfonctionnement plage / performance du circuit de capteur de rapport air / carburant LEXUS, rangée 2 capteur 1
  • P1150 LINCOLN Limite de carburant adaptative pour l'interrupteur de capteur d'oxygène chauffé en amont, rangée 2
  • P1150 Impossible de commuter la MAZDA HO2S-21
  • P1150 MERCURY Limite de carburant adaptative pour commutateur de capteur d'oxygène chauffé en amont, rangée 2
  • P1150 Rapport de capteur de rapport air / carburant SCION Dysfonctionnement plage / performances du circuit de stockage, capteur 2
  • Entrée haute du circuit de chauffage du capteur d'oxygène avant P1150 SUBARU
  • P1150 Capteur de rapport air / carburant TOYOTA Défaut de fonctionnement / Plage du circuit - Banque 2 Capteur 1
  • P1150 VOLKSWAGEN HO2S21 Valeur de contrôle non plausible