Contenu
Causes possibles
Symptômes possibles
P1138 Description
Au ralenti et lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est basse, la soupape de régulation du tourbillon se ferme. Ainsi, la vitesse de l'air dans le passage d'admission augmente, ce qui favorise la vaporisation du carburant et produit un tourbillon dans la chambre de combustion.En raison de cette opération, ce système tend à augmenter la vitesse de combustion du mélange gazeux, à améliorer la consommation de carburant et à augmenter la stabilité en conditions de fonctionnement.
De plus, sauf en cas de ralenti et de basse température du liquide de refroidissement du moteur, ce système ouvre la vanne de régulation de tourbillonnement.
Dans ces conditions, ce système tend à augmenter la puissance en améliorant l'efficacité de l'admission par la réduction de la résistance du flux d'aspiration.
La vanne de régulation du tourbillon est actionnée par le module de commande du moteur (ECM).