Rapport air / carburant défectueux (A / F), rangée 1 capteur 1
Rapport air-carburant (A / F), faisceau 1 du capteur 1 ouvert ou en court-circuit
Rapport air-carburant (A / F), banque 1, mauvaise connexion électrique au circuit 1
Pression de carburant
Injecteur de carburant
Fuites d'air d'admission
ECM Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le code 1130 est défini lorsque la valeur de modification de la tension de sortie du capteur A / F n’est pas celle attendue par le module de commande du moteur (ECM).
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Description de la Toyota Camry P1130 1997
Le capteur de rapport air-carburant (A / F) fait varier sa tension de sortie proportionnellement au rapport air-carburant. En fonction de la tension de sortie, le module de commande du moteur (ECM) détermine si le rapport air-carburant est RICH ou LEAN et ajuste le rapport air-carburant stoechiométrique. le ECM vérifie également la valeur de compensation du volume d'injection de carburant pour vérifier si le capteur A / F se détériore ou non. La détérioration de la réponse du capteur A / F est déterminée par le rapport entre la variation de la tension de sortie du capteur A / F et la variation du compensateur de carburant.