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P112F - Pression absolue du collecteur pour un angle de papillon des gaz trop élevé, rangée 1

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Auteur: Rebecca Haynes
Date De Création: 9 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 18 Novembre 2024
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P112F - Pression absolue du collecteur pour un angle de papillon des gaz trop élevé, rangée 1 - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Capteur de pression absolue du collecteur défectueux
  • Le faisceau du capteur de pression absolue du collecteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression absolue du collecteur Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P112f Description

    Le module de commande du moteur (ECM) surveille le capteur de pression absolue du collecteur. le ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de pression absolue du collecteur n'est pas conforme aux spécifications d'usine.


    P112F Information pour marques spécifiques

  • P112F Pression absolue du collecteur BMW jusqu'à un angle de papillon trop élevé, rangée 1
  • P112F BUICK Sonde de température, liquide de refroidissement
  • P112F CADILLAC Sonde de température, liquide de refroidissement
  • P112F CHEVROLET Sonde de température, liquide de refroidissement
  • P112F GMC Capteur de température de liquide de refroidissement
  • P112F Pression absolue du manifold MINI à l'angle du papillon trop élevé, rangée 1