P1122 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Problème de performances de commande de papillon électrique

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Auteur: Michael Chavez
Date De Création: 6 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 2 Décembre 2024
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P1122 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Problème de performances de commande de papillon électrique - Auto-Codes
P1122 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Problème de performances de commande de papillon électrique - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Actionneur de commande d'accélérateur électrique défectueux
  • Le faisceau de l'actionneur de commande d'accélérateur électrique est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l'actionneur de commande du papillon électrique Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Commencez par exécuter la "Procédure d'apprentissage du volume d'air de ralenti", si le problème persiste, il peut être nécessaire de remplacer l'actionneur de commande d'accélérateur électrique.Il existe un bulletin de service d'usine pour les modèles Nissan suivants:Nissan Altima 2002Nissan Altima 2003Nissan Altima 2004Nissan Altima 2005Bulletin de service Nissan Altima 2002-2005 Code OBDII P1122 Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    La fonction de commande du papillon électrique ne fonctionne pas correctement.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la P1122 2002 Nissan Altima Berline

    L'actionneur électrique de commande du papillon comprend un moteur de commande du papillon, un capteur de position du papillon (TPS), etc. Le moteur de commande du papillon est actionné par le module de commande du moteur (ECM) et il ouvre et ferme le papillon des gaz.

    Le capteur de position du papillon détecte la position du papillon, ainsi que les vitesses d’ouverture et de fermeture du papillon et transmet les signaux de tension au ECM. le ECM juge l'angle d'ouverture actuel du papillon des gaz à partir de ces signaux et de la ECM commande le moteur de commande de papillon pour que l'angle d'ouverture du papillon soit correctement adapté aux conditions de conduite.