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P1121 2002 FORD F150 - Capteur de position du papillon incompatible avec le capteur de débit d'air massique

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Auteur: Michael Chavez
Date De Création: 6 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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P1121 2002 FORD F150 - Capteur de position du papillon incompatible avec le capteur de débit d'air massique - Auto-Codes
P1121 2002 FORD F150 - Capteur de position du papillon incompatible avec le capteur de débit d'air massique - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Fuite d'air entre le capteur de débit d'air massique et le corps de papillon
  • Capteur de position du papillon défectueux
  • Le faisceau du capteur de position du papillon est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position du papillon
  • Capteur de débit d'air massique endommagé Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    La sortie du signal du capteur ne correspond pas à la mesure de la charge du moteur

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la Ford F150 P1121 2002

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille la vérification de la rationalité du fonctionnement du véhicule en comparant la position détectée du papillon des gaz au débit massique. Si, lorsque le moteur est en marche, le moteur en marche teste automatiquement la comparaison du capteur TP et MAF les lectures du capteur ne correspondent pas aux valeurs de charge étalonnées, le test échoue et un code de diagnostic est enregistré en mémoire continue.