P1112 SATURN - Tension d'alimentation intermittente du circuit du capteur de température d'air d'admission

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Auteur: Michael Chavez
Date De Création: 3 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 24 Novembre 2024
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P1112 SATURN - Tension d'alimentation intermittente du circuit du capteur de température d'air d'admission - Auto-Codes
P1112 SATURN - Tension d'alimentation intermittente du circuit du capteur de température d'air d'admission - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de température d'air d'admission défectueux
  • Le faisceau du capteur de température d'air d'admission est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température d'air d'admission Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1112 Saturne Description

    Le capteur de température d'air admis (IAT) contient un dispositif semi-conducteur qui modifie la résistance en fonction de la température (un thermistor). Le capteur IAT se monte dans le passage d'admission d'air du système d'admission d'air du moteur. Le capteur IAT a un circuit de signal et un circuit de masse. Le PCM applique une tension (environ 5,0 volts) sur le circuit de signal au capteur. Le PCM surveille les variations de cette tension causées par les variations de la résistance du capteur afin de déterminer la température de l'air d'admission.

    Lorsque l'air d'admission est froid, la résistance du capteur (thermistance) est élevée et la tension du signal PCM n'est que peu abaissée à travers le capteur. Le PCM détecte une tension de signal élevée (basse température). Lorsque l'air d'admission est chaud, la résistance du capteur est faible et la tension du signal est réduite davantage. Cela amène le PCM à détecter une tension de signal basse (température élevée).