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Causes possibles
Quand est-ce que le code est détecté?
Le code P1111 est défini lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte une tension de signal supérieure à la plage de fonctionnement normal du capteur.Symptômes possibles
P1111 Honda Description
Le capteur de température d'air admis (IAT) contient un dispositif semi-conducteur qui modifie la résistance en fonction de la température (un thermistor). Le capteur IAT se monte dans le passage d'admission d'air du système d'admission d'air du moteur. Le capteur IAT a un circuit de signal et un circuit de masse. Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) applique une tension (environ 5,0 volts) sur le circuit de signal du capteur. Le PCM surveille les variations de cette tension causées par les variations de la résistance du capteur afin de déterminer la température de l'air d'admission.Lorsque l'air d'admission est froid, la résistance du capteur (thermistance) est élevée et la tension du signal PCM n'est que peu abaissée à travers le capteur. Le PCM détecte une tension de signal élevée (basse température). Lorsque l'air d'admission est chaud, la résistance du capteur est faible et la tension du signal est réduite davantage. Cela amène le PCM à détecter une tension de signal basse (température élevée).