Échec du turbocompresseur Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
L’ECM n’a pas détecté de variance suffisante entre le signal du capteur TIP et le signal de pression BARO pendant le mode turbo boost
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Moteur au ralenti
Hésitation du moteur
Description de la Chrysler P1106
Le capteur de pression barométrique (BARO) convertit la pression atmosphérique en signal de tension indiquant que le ECM utilise pour modifier la durée de base de la décharge d'injection de carburant