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P1102 LINCOLN - Capteur de débit d'air massique dans la plage mais plus bas que prévu

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Auteur: Michael Chavez
Date De Création: 1 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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P1102 LINCOLN - Capteur de débit d'air massique dans la plage mais plus bas que prévu - Auto-Codes
P1102 LINCOLN - Capteur de débit d'air massique dans la plage mais plus bas que prévu - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de débit massique défectueux
  • Fuite d'air avant ou après le capteur
  • Le faisceau du capteur de débit d'air massique est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de débit d'air massique Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le module de commande du moteur (ECM) a détecté un signal de capteur de débit d'air massique (MAF) inférieur à la limite étalonnée.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1102 Lincoln Description

    Le débit d'air massique (MAF le circuit du capteur est surveillé par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) pour une entrée de flux d'air (ou de tension) hors limites. Si, pendant la mise en marche du moteur, le signal de tension du flux d’air est supérieur à 0,27 volts, le test échoue. De même, si le test de tension du flux d’air n’est pas compris entre 0,46 et 2,44 volts pendant le fonctionnement du moteur en marche, le test échoue.