Le faisceau du capteur de débit d'air massique est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de débit d'air massique Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Avant de remplacer le capteur de débit massique d'air, essayez de remplacer le filtre à air et de nettoyer le capteur de débit d'air avec un produit de nettoyage pour capteur de débit massique d'air. Réinitialiser le code et conduire le véhicule. Si le code revient, il peut être nécessaire de remplacer le capteur de débit massique d'air. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le module de commande du moteur (ECM) a détecté un signal de capteur de débit d'air massique (MAF) supérieur ou inférieur à la limite étalonnée.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Description du mercure P1101
Le débit d'air massique (MAF le circuit du capteur est surveillé par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) pour une entrée de flux d'air (ou de tension) hors limites. Si, pendant la mise en marche du moteur, le signal de tension du flux d’air est supérieur à 0,27 volts, le test échoue. De même, si le test de tension du flux d’air n’est pas compris entre 0,46 et 2,44 volts pendant le fonctionnement du moteur en marche, le test échoue.