Le faisceau du capteur de débit d'air massique est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de débit d'air massique Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Le circuit de capteur MAF est surveillé par le PCM afin de détecter une entrée de débit d'air (ou de tension) hors plage. Si, pendant la mise en marche du moteur, le signal de tension du flux d’air est supérieur à 0,27 volts, le test échoue. De même, si le test de tension du flux d’air n’est pas compris entre 0,46 et 2,44 volts pendant le fonctionnement du moteur en marche, le test échoue. Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le module de commande du moteur (ECM) a détecté un signal de capteur de débit d'air massique (MAF) supérieur ou inférieur à la limite étalonnée.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1101 1997 Ford F150 Description
Le débit d'air massique (MAF le circuit du capteur est surveillé par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) pour une entrée de flux d'air (ou de tension) hors limites. Si, pendant la mise en marche du moteur, le signal de tension du flux d’air est supérieur à 0,27 volts, le test échoue. De même, si le test de tension du flux d’air n’est pas compris entre 0,46 et 2,44 volts pendant le fonctionnement du moteur en marche, le test échoue.