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P1052 - Capteur du ratio carburant-air 1, circuit de commande de chauffage élevé, rangée 2

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Auteur: Nathan Wilkerson
Date De Création: 24 Septembre 2021
Date De Mise À Jour: 7 Peut 2024
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P1052 - Capteur du ratio carburant-air 1, circuit de commande de chauffage élevé, rangée 2 - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Capteur de rapport air-carburant défectueux 1, rangée 2
  • Capteur du ratio air-carburant 1 Le faisceau de la banque 2 est ouvert ou court-circuité
  • Capteur du rapport air-carburant 1 Mauvaise connexion électrique du circuit de la banque 2 sur le réseau Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    L'ampérage de courant dans le circuit de chauffage du capteur 1 du ratio air / carburant (A / F) est en dehors de la plage normale. Un signal de tension excessivement élevée est envoyé au module de commande du moteur (ECM) par le biais du capteur 1 du rapport de rapport air / carburant chauffé (A / F).

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1052 Description

    Le module de commande du moteur (ECM) exécute la commande de service ON / OFF de la résistance 1 du capteur de rapport air-carburant (A / F) correspondant aux conditions de fonctionnement du moteur afin de maintenir la température du capteur 1 A / F dans la plage spécifiée.


    P1052 Information pour marques spécifiques

  • P1052 DODGE Mauvais calculateur
  • Capteur du ratio carburant-air 1 P1052 INFINITI haut du circuit de commande de chauffage, rangée 2
  • Capteur du ratio carburant-air 1 P1052 NISSAN, circuit de commande de chauffage élevé, rangée 2