P1004 DODGE - Performances de contrôle des vannes à canal court

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Auteur: Nathan Wilkerson
Date De Création: 21 Septembre 2021
Date De Mise À Jour: 12 Novembre 2024
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P1004 DODGE - Performances de contrôle des vannes à canal court - Auto-Codes
P1004 DODGE - Performances de contrôle des vannes à canal court - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Assemblage de vanne à canal court défectueux
  • Le faisceau de soupape à canal court est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de soupape à canal court
  • Module de commande du groupe motopropulseur défectueux (PCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Il existe des bulletins de service pour les modèles Dodge suivants: Dodge 300 2007Dodge Magnum 2007Dodge Charger 2007 Bulletin de service Dodge, code OBDII P1004Dodge Ram Truck 2009 (1500)Dodge Ram Trucks 2009 (1500/2500)Châssis Dodge Cab 2009 (3500)Bulletin de service Dodge Code OBDII P1004 Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le code P1004 est détecté lorsqu'il est déterminé que la valeur est en dehors de la plage étalonnée en cycle hors tension, supérieur à 85% ou inférieur à 75%, ou activé, supérieur à 55% ou inférieur à Cycle de service de 35%, indiquer une durée supérieure à la durée étalonnée, ce code sera réglé.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1004 Dodge Description

    Le système SRV (Short Runner Valve) est utilisé pour améliorer les performances du moteur. Le système SRV permet à l’air d’alimentation d’admission de contourner les longs canaux de la tubulure d’admission situés entre le plénum de la tubulure d’admission et l’interface de la tubulure d’admission avec les culasses en fournissant un canal plus court directement entre le plénum et l’interface de la culasse. La position de la SRV est contrôlée par un actionneur pneumatique / à ressort et électrovanne électronique. Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) compare le retour du circuit à la plage fermée calibrée lorsque le circuit est hors tension ou à une plage ouverte calibrée lorsque le circuit est sous tension.