P0C7C - Circuit 'G' du capteur de température de batterie hybride

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Auteur: Nathan Wilkerson
Date De Création: 19 Septembre 2021
Date De Mise À Jour: 14 Novembre 2024
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P0C7C - Circuit 'G' du capteur de température de batterie hybride - Auto-Codes
P0C7C - Circuit 'G' du capteur de température de batterie hybride - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Thermistance de batterie hybride défectueuse
  • Unité intelligente de batterie défectueuse
  • Le faisceau de thermistance de batterie hybride est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de thermistance de batterie hybride Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P0c7c Description

    Les capteurs de température de la batterie sont fournis à 3 emplacements de la batterie HV. La résistance de la thermistance, intégrée dans chaque capteur de température de batterie, varie en fonction des variations de la température de la batterie HV. Plus la température de la batterie est basse, plus la résistance de la thermistance est élevée. Inversement, plus la température est élevée, plus la résistance est faible. L'unité intelligente de batterie utilise les capteurs de température de batterie pour détecter la température de la batterie HT et envoie la valeur détectée au calculateur de contrôle de gestion de l'alimentation. Sur la base des résultats de cette détection, le calculateur de contrôle de gestion de l’énergie commande le ventilateur du ventilateur. (Le ventilateur de la soufflante démarre lorsque la température de la batterie HV dépasse un niveau prédéterminé.)