L'onduleur avec le faisceau du convertisseur est ouvert ou court-circuité
Onduleur avec circuit de montage de convertisseur mauvaise connexion électrique
ECU de contrôle de gestion de l'alimentation défectueux Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P0c76 Description
L'onduleur contient un circuit en pont triphasé, composé de six transistors de puissance (IGBT) chacun pour MG1 et MG2. L'onduleur convertit le courant continu haute tension de la batterie HT en courant alternatif triphasé pour le générateur (MG1) et le moteur (MG2). il convertit également le courant alternatif triphasé fourni par le générateur (MG1) et le moteur (MG2) en courant continu pour la batterie HV. L'ECU MG contrôle l'actionnement des transistors de puissance (IGBT). L'onduleur transmet les informations nécessaires au contrôle, telles que l'intensité et la tension, à l'ECU MG.
P0C76 Information pour marques spécifiques
P0C76 Le temps de décharge du système de batterie hybride LEXUS est trop long
Le temps de décharge du système de batterie hybride TOYOTA P0C76 est trop long