Contenu
Causes possibles
Notes techniques
Si le moteur de 1,8 L (RPO LKN) d'un modèle Malibu Hybrid 2016-2017 ne démarre pas après plusieurs tentatives et si le DTC P0AFA (tension du système de batterie hybride / EV basse tension) est défini, il peut s'avérer nécessaire de remplacer le bloc batterie haute tension. .Après des tentatives de démarrage excessives du moteur lorsque le moteur tourne mais ne démarre pas, le bloc-batterie haute tension sera épuisé, ce qui équivaut à épuiser une batterie 12 V dans un groupe motopropulseur traditionnel.La batterie haute tension stocke une tension CC de 288 V dans huit sections de batterie lithium – ion. La batterie haute tension est chargée pendant la conduite normale du véhicule et est maintenue à un niveau de charge optimal ou presque. Qu'est-ce que ça veut dire?Symptômes possibles
P0afa Chevrolet Description
Le module de commande du moteur (ECM) surveille la corrélation entre la tension de la batterie du module de commande de déconnexion de la batterie du générateur et la tension de sortie du module de commande du générateur de démarrage (SGCM) afin de détecter une ouverture de câble de 36 volts ou une défaillance de fusible / relais. le ECM surveille également pour détecter une condition de surtension et protéger le MOSFET (déchargement de la charge). Si l'une ou l'autre de ces conditions est détectée, le code de problème de diagnostic (DTC) approprié est défini.