Le faisceau du capteur de pression hydraulique est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression hydraulique Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P0936 Description
La pression de ligne est contrôlée électroniquement par le système de contrôle de la transmission (TCM) et est mesurée par le capteur de pression de ligne (LPS). La pression de ligne souhaitée est continuellement comparée à la pression de ligne réelle et est régulée en modifiant électroniquement le cycle de service du solénoïde de contrôle de pression (PCS). Le système de commande de transmission calcule la pression de ligne souhaitée en fonction des entrées de la transmission et du moteur. Une entrée de couple calculée pour la transmission est utilisée comme entrée principale pour le calcul de la pression de ligne souhaitée et est appelée Pression de ligne basée sur le couple. Le module de commande de transmission (TCM) surveille le capteur de pression hydraulique. Le TCM définit le code OBDII lorsque le capteur de pression hydraulique n’est pas conforme aux spécifications d’usine.
P0936 Information pour marques spécifiques
Fonctionnement intermittent du circuit du capteur de pression hydraulique P0936 DODGE