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P0846 DODGE - Rationalité du commutateur de pression 2-4 ou 2C

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Auteur: Theodore Douglas
Date De Création: 20 Juin 2021
Date De Mise À Jour: 18 Novembre 2024
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P0846 DODGE - Rationalité du commutateur de pression 2-4 ou 2C - Auto-Codes
P0846 DODGE - Rationalité du commutateur de pression 2-4 ou 2C - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Le faisceau de l'interrupteur de pression 2/4 est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du pressostat 2/4
  • Pressostat 2/4 défectueux
  • Dommages internes de transmission
  • Module de contrôle du groupe motopropulseur (PCM) défectueux
  • Module de contrôle de transmission défectueux (TCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Il existe un bulletin de service d'usine pour les modèles Dodge suivants:Dodge Dakota 2004Dodge Durango 2004-2005Dodge 300 / Magnum 2005Dodge Dakota 2005Bulletin d'assistance de l'usine Dodge Code OBDII P0846 Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Ce code est défini si le pressostat 2/4 est ouvert ou fermé au mauvais moment dans un rapport donné.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • La transmission ne changera pas de vitesse.

    Description de l'esquive P0846

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) utilise trois pressostats pour surveiller la pression du fluide dans les circuits d’embrayage LR, 2/4 et OD. Les commutateurs de pression sont continuellement surveillés pour les états corrects dans chaque rapport, comme indiqué ci-dessous.