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P0740 CHRYSLER - Circuit d’embrayage pour convertisseur de couple

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Auteur: Richard Dunn
Date De Création: 7 Peut 2021
Date De Mise À Jour: 19 Novembre 2024
Anonim
WARNING, Do not replace the Torque Convertor Clutch Solenoid for P0740 in the 62TE. Here’s why.
Vidéo: WARNING, Do not replace the Torque Convertor Clutch Solenoid for P0740 in the 62TE. Here’s why.

Contenu

Causes possibles

  • Niveau de liquide de transmission bas
  • Liquide de transmission sale
  • Electrovanne d'embrayage du convertisseur de couple défectueuse
  • Le faisceau de l'électrovanne d'embrayage du convertisseur de couple est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l'électrovanne d'embrayage du convertisseur de couple

    Quand est-ce que le code est détecté?

    L'embrayage du convertisseur de couple (TCC) est déverrouillé pendant 10 secondes. ECM commande le verrouillage du convertisseur et n'enregistre pas de chute de la vitesse du moteur.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Choc de transmission
  • Le véhicule peut ne pas passer à la vitesse supérieure

    P0740 Chrysler Description

    L'électrovanne d'embrayage du convertisseur de couple est activée, le rapport étant en D4, par le module de commande de transmission (TCM) en réponse à des signaux envoyés par la vitesse du véhicule et par le module de commande de moteur (ECM). Le fonctionnement du piston de verrouillage sera alors contrôlé. Lorsque l'électrovanne d'embrayage du convertisseur de couple est activée, l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple s'engrènera, créant un rapport de 1 à 1 tr / min entre l'arbre d'entrée de la transmission et la vitesse de rotation du convertisseur de couple.

    Le verrouillage est toutefois interdit lorsque la température du fluide A / T est trop basse.

    Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée (moins de 2/8) en position verrouillée, le régime moteur ne doit pas changer brusquement. S'il y a un grand saut dans la vitesse du moteur, il n'y a pas de blocage.