P0719 BUICK - Entrée basse du circuit de contacteur de frein

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Auteur: Ryan Diaz
Date De Création: 2 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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P0719 BUICK - Entrée basse du circuit de contacteur de frein - Auto-Codes
P0719 BUICK - Entrée basse du circuit de contacteur de frein - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Frein défectueux
  • Le faisceau de l'interrupteur de frein est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de contacteur de frein Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte un circuit de contacteur de frein ouvert (0 volt, entrée basse) pendant les accélérations, le P0719 est activé.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la P0719 Buick

    L'interrupteur de frein indique l'état de la pédale de frein au module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Le commutateur de frein est un commutateur normalement fermé qui fournit la tension de la batterie sur le circuit 420 au PCM. Le fait d’appuyer sur la pédale de frein ouvre l’interrupteur et coupe la tension du PCM. Lorsque la pédale de frein est relâchée, le PCM reçoit un signal de tension constante. Si le PCM reçoit un signal de tension zéro à l'entrée du contacteur de frein et que l'embrayage du convertisseur de couple (TCC) est engagé, le PCM met hors tension l'électrovanne TCC. Le PCM ne tient pas compte de l’entrée du commutateur de frein pour la planification TCC en cas de défaillance du circuit du commutateur de frein.