P0653 GMC - Basse tension de circuit de référence 2V 5V

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Auteur: Rosa Flores
Date De Création: 18 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 15 Peut 2024
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P0653 GMC - Basse tension de circuit de référence 2V 5V - Auto-Codes
P0653 GMC - Basse tension de circuit de référence 2V 5V - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Moteur de la boîte de transfert défectueux *
  • Boîte de transfert Le faisceau moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit moteur Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    * Le capteur de position de l'actionneur de plage fait partie intégrante du moteur de la boîte de transfert et ne peut pas être remplacé indépendamment. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Symptômes possibles

  • Témoin d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) allumé
  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P0653 Gmc Description

    Le module de commande de la boîte de transfert reçoit une entrée du capteur de position de l'actionneur de plage et du capteur de position de la plage de la boîte de transfert. Les deux capteurs envoient ces informations sous forme de signaux de tension qui sont convertis en degrés et en sens de rotation par le logiciel du module de contrôle de la boîte de transfert. Si les deux capteurs sont en désaccord d'une valeur supérieure à une valeur prédéterminée, le DTC se règle.

    Le capteur de position de l'actionneur de plage reçoit un signal de référence de 8 volts du module de commande de la boîte de transfert. En retour, le capteur de position de l'actionneur de plage envoie au module de commande de la boîte de transfert un signal modulé en largeur d'impulsion variable indiquant la position de la boîte de transfert et un signal de direction de la position de l'actionneur de plage. Le capteur de position de l'actionneur de plage, situé à l'intérieur du moteur de la boîte de transfert A16, également appelé actionneur de la plage de la boîte de transfert, fonctionne conjointement avec le capteur de position de la plage pour confirmer la position de la boîte de transfert. Le capteur de position de l'actionneur de plage est plus sensible que le capteur de position de plage de la boîte de transfert et peut indiquer au module de commande de la boîte de transfert la position exacte de la boîte de transfert entre les changements de plage. Il est également capable de montrer combien d'activation de l'embrayage est commandée à tout moment.

    Le capteur de position de plage de la boîte de transfert, également appelé capteur de position de l'actionneur à deux / quatre roues motrices de la boîte de transfert, reçoit un signal de référence de 5 V du module de commande de la boîte de transfert K69 et renvoie un signal modulé en largeur d'impulsion à variation continue à la boîte de transfert K69. module de controle. Ce signal continuellement variable indique la position de l'actionneur de la boîte de transfert.

    Le capteur de position de l'actionneur de plage est plus sensible que le capteur de position de plage de la boîte de transfert, mais il doit référencer la valeur du capteur de position de la plage de la boîte de transfert lorsque le contact est mis et que le mode change. Le capteur de position de la plage de la boîte de transfert est un capteur absolu. Le module de commande de la boîte de transfert K69 synchronise le capteur de position de l'actionneur de la plage avec le capteur de position de la plage de la boîte de transfert lorsque le contact est mis et que le mode change.

    Le capteur de position de l'actionneur de plage fait partie intégrante du moteur de la boîte de transfert A16 et ne peut pas être remplacé indépendamment.

    Le capteur de position de plage de la boîte de transfert, également appelé capteur de position de vitesse B227, est une pièce remplaçable de manière indépendante.