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P0597 1999 FORD F150 - Panne du circuit de commande du chauffage de thermostat

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Auteur: Bill Davis
Date De Création: 7 Février 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
Anonim
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Contenu

Causes possibles

  • Échec du thermostat de refroidissement du moteur
  • Le faisceau du thermostat de refroidissement du moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du thermostat de refroidissement du moteur
  • Module de commande du groupe motopropulseur défectueux (PCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    S'il n'y a pas de fuite du système de refroidissement, remplacez le thermostat pour résoudre le problème.Le moniteur de composants complet (CCM) surveille le circuit THTRC du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) pour détecter les tensions haute et basse. Si pendant les tests; la tension devait tomber en dessous de la limite étalonnée pendant une durée étalonnée pendant laquelle le test échouera et définira le DTC et le MIL. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le P0597 est déclenché lorsqu’il existe un circuit de commande de thermostat de bruyère ouvert ou court-circuit.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P0597 1999 Ford F150 Description

    Le module de commande du moteur (ECM) commande le thermostat à modulation de largeur d'impulsion (PWM). Le chauffage du thermostat du liquide de refroidissement du moteur contrôle le débit de liquide de refroidissement et régule la température de fonctionnement du moteur. le ECM fournit 12 V au thermostat. le ECM contrôle le chauffage du thermostat du liquide de refroidissement du moteur en mettant à la terre le circuit de commande avec un dispositif à l'état solide appelé pilote. Le pilote est équipé d'un circuit de retour alimenté en tension. le ECM peut déterminer si le circuit de commande est ouvert, court-circuité à la masse ou court-circuité à une tension en surveillant la tension de réaction.