Capteur de pression d'huile de l'actionneur de position d'admission défectueux
Le faisceau du capteur de pression d'huile de l'actionneur de position d'admission est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression d'huile du déclencheur de position d'arbre à cames d'admission Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P055b Chevrolet Description
Le capteur de pression d'huile de l'actionneur de position d'arbre à cames d'admission, situé dans la culasse, est un capteur à 3 fils comprenant un circuit de signal, un circuit de référence bas et le circuit de référence 5 volts. Le module de commande du moteur (ECM) alimente le capteur en 5 volts via le circuit de référence 5 volts et fournit une mise à la terre via le circuit de référence bas. le ECM surveille le circuit du signal pour déterminer si la tension du capteur se situe dans la plage de fonctionnement normal d'environ 1 à 4 volts. Lorsque la pression d'huile de l'actionneur de position d'arbre à cames d'admission est élevée, la tension du capteur est élevée et le ECM détecte une tension de signal élevée. Lorsque la pression d'huile de l'actionneur de position d'arbre à cames d'admission est basse, la tension du capteur est basse et le ECM détecte une tension de signal faible. Le capteur de pression d'huile de l'actionneur de position d'arbre à cames d'admission est utilisé par ECM pour le diagnostic de performance de levée de soupape variable.