Contenu
Causes possibles
Symptômes possibles
P050d Description
Lors d’un démarrage à froid, le module de commande du moteur (ECM) commande le mode dual-pulse pendant le fonctionnement en boucle ouverte pour améliorer les émissions lors du démarrage à froid. En mode double impulsion, les injecteurs de carburant sont activés deux fois lors de chaque événement d'injection. Comme avec le diagnostic de raté d'allumage, en mode double impulsion, le ECM surveille le capteur de position de vilebrequin et le capteur de position d’arbre à cames pour calculer la vitesse de rotation du vilebrequin. En fonctionnement normal, une alimentation en carburant optimale en mode double impulsion produit une vitesse de rotation constante du vilebrequin. Si les variations dépassent une valeur calibrée, le code sera défini.