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P050A LEXUS - Performance du système de contrôle de l'air du ralenti à froid

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Auteur: Rachel Coleman
Date De Création: 25 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 22 Novembre 2024
Anonim
P050A LEXUS - Performance du système de contrôle de l'air du ralenti à froid - Auto-Codes
P050A LEXUS - Performance du système de contrôle de l'air du ralenti à froid - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Corps du papillon
  • Débitmètre d'air massique
  • Système à induction d'air
  • Raccords de tuyaux en PCV
  • Système VVT
  • Filtre à air
  • ECM Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    La température de l’entrée du catalyseur ne monte pas à la température correcte lorsque le moteur est démarré avec une condition de préchauffage.

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P050a Lexus Description

    Le système de commande électronique du papillon (ETCS) contrôle le régime de ralenti du moteur. L'ETCS actionne l'actionneur de papillon pour ouvrir et fermer le papillon et ajuste la quantité d'air d'admission pour atteindre la vitesse de ralenti cible. De plus, le ECM retarde l'allumage et l'ETCS augmente la quantité d'air aspiré pour augmenter rapidement la température du catalyseur au démarrage à froid afin de réduire les émissions.