Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- P0506 Gmc Description
Causes possibles
Notes techniques
S'il n'y a aucune fuite d'admission, nettoyez le corps de papillon, réglez le moteur au ralenti et effacez le code moteur. Si le code revient, vous devrez peut-être remplacer l'actionneur de commande d'accélérateur électrique (moteur) pour réparer le problème.Bulletin d'assistance technique:Procédure de nettoyage et de réapprentissage du corps de papillon GM Drive by Wire Qu'est-ce que cela signifie?Quand est-ce que le code est détecté?
Le code P0506 est défini lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte un régime moteur en dehors de la plage de commande du contrôle de l'air au ralenti (IAC).Symptômes possibles
P0506 Gmc Description
La vanne de commande d’air de ralenti est un module de commande du groupe motopropulseur (PCM) moteur pas à pas commandé situé sur le corps de papillon. Le moteur pas à pas entraîne un clapet de soupape qui fait saillie dans un passage qui contourne les papillons des gaz. le PCM commande l'extension de la goupille de la soupape de commande d'air au ralenti (IAC) pour réduire le régime de ralenti. Le débit d'air de dérivation est réduit et le régime de ralenti diminue à mesure que le pivot s'approche de son siège. le PCM rétracte le pivot de la valve IAC de son siège pour augmenter le régime de ralenti. Le retrait du pivot de la soupape IAC permet à plus d’air de contourner les papillons des gaz. Un de PCMs utilise pour le système IAC est de maintenir la vitesse de ralenti souhaitée.