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P0506 2011 FORD FUSION - Régime du système de contrôle du régime de ralenti plus bas que prévu

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Auteur: Rachel Coleman
Date De Création: 23 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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P0506 2011 FORD FUSION - Régime du système de contrôle du régime de ralenti plus bas que prévu - Auto-Codes
P0506 2011 FORD FUSION - Régime du système de contrôle du régime de ralenti plus bas que prévu - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Corps de papillon sale
  • Actionneur de commande de papillon électrique mal réglé ou endommagé
  • Actionneur de commande d'accélérateur électrique défectueux
  • Fuite d'air d'admission
  • Mauvais raccordement électrique à la soupape de commande d'admission d'air (IAC) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    La soupape de commande d'air de ralenti fait partie de l'ensemble du corps de papillon.S'il n'y a aucune fuite d'admission, nettoyez le corps de papillon, réglez le moteur au ralenti et effacez le code moteur. Si le code revient, vous devrez peut-être remplacer l'actionneur de commande d'accélérateur électrique (moteur) pour réparer le problème. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le régime de ralenti est inférieur au régime de ralenti cible de 100 tr / min ou plus.

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Moteur difficile à démarrer
  • Ralenti irrégulier ou irrégulier

    P0506 2011 Ford Fusion Description

    Ce DTC est défini lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte un régime de ralenti du moteur inférieur au régime souhaité.