Vanne de commande d'air de ralenti défectueuse (IAC)
Le faisceau de soupapes de commande d'air de ralenti (IAC) est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de soupape de commande d'air de ralenti (IAC)
Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Vidéo soumise par l'utilisateur Qu'est-ce que ça veut dire?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le code sera défini si le module de commande du moteur (ECM) détecte que le régime de ralenti continue de varier considérablement de la vitesse cible.
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Moteur difficile à démarrer
Ralenti irrégulier ou irrégulier
P0505 1997 Toyota Camry Description
La soupape IAC (commande d’air de ralenti rotatif) de type solénoïde est située sur le corps du papillon des gaz et l’air d’entrée qui contourne le papillon des gaz est dirigé vers la soupape IAC par un passage. De cette manière, le volume d'air aspiré contournant le papillon des gaz est régulé, contrôlant le régime moteur. Le module de commande du moteur (ECM) actionne uniquement la vanne IAC pour effectuer le fonctionnement à vide et fournir un retour pour la vitesse de ralenti cible.