Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- P0481 2001 Ford F150 Description
Causes possibles
Notes techniques
Surveille la sortie du circuit principal de contrôle de ventilateur élevé (HFC) du PCM. Le test échoue si: avec la sortie HFC commandée sur (mise à la terre), une consommation de courant excessive est détectée sur le circuit HFC; ou lorsque le circuit HFC est désactivé, la tension n'est pas détectée sur le circuit HFC (le PCM s'attend à détecter une tension VPWR provenant de la bobine du relais FC à grande vitesse [ou CCRM] vers le circuit HFC). Qu'est-ce que ça veut dire?Quand est-ce que le code est détecté?
Le code P0481 est détecté lorsque le module de commande du moteur (ECM) détecte que l'état commandé du conducteur et l'état actuel du circuit de commande ne correspondent pas.Symptômes possibles
P0481 2001 Ford F150 Description
Le ventilateur de refroidissement électrique est contrôlé par le module de commande du moteur (ECM) par le relais du ventilateur de refroidissement en fonction des entrées des composants suivants:- la température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) capteur
- le capteur de température d'air d'admission (IAT)
- Le sélecteur A / C
- le capteur de pression de réfrigérant A / C
- le capteur de vitesse du véhicule (VSS)
le ECM contrôle le ventilateur de refroidissement en mettant à la terre le circuit de commande de ventilateur de refroidissement qui active le relais du ventilateur de refroidissement. Le relais du ventilateur de refroidissement est activé lorsque les conditions suivantes sont remplies:
- La température du liquide de refroidissement du moteur atteint 106 ° C (223 ° F) ou plus.
- L'embrayage de climatisation demandé.
- La vitesse du véhicule est inférieure à 38 km / h.
Le relais du ventilateur de refroidissement est activé quelle que soit la vitesse du véhicule lorsque les conditions suivantes sont remplies:
- La température du liquide de refroidissement du moteur est de 151 ° C (304 ° F) ou plus.
- La pression du réfrigérant A / C est élevée.
Le ventilateur de refroidissement peut être commandé lorsque le moteur ne tourne pas sous les conditions de fonctionnement du ventilateur décrites dans la description générale du ventilateur de refroidissement électrique du manuel d'entretien.