Contenu
- Causes possibles
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- P0480 Ford Description
- P0480 Ford Information pour certains modèles de Ford
Causes possibles
Quand est-ce que le code est détecté?
Le code P0480 est détecté lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte que l'état commandé du conducteur et l'état actuel du circuit de contrôle ne correspondent pas.Symptômes possibles
P0480 Ford Description
Le ventilateur de refroidissement électrique est contrôlé par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) par le relais du ventilateur de refroidissement en fonction des entrées des composants suivants:- la température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) capteur
- le capteur de température d'air d'admission (IAT)
- Le sélecteur A / C
- le capteur de pression de réfrigérant A / C
- le capteur de vitesse du véhicule (VSS)
le PCM contrôle le ventilateur de refroidissement en mettant à la terre le circuit de commande de ventilateur de refroidissement qui active le relais du ventilateur de refroidissement. Le relais du ventilateur de refroidissement est activé lorsque les conditions suivantes sont remplies:
- La température du liquide de refroidissement du moteur atteint 106 ° C (223 ° F) ou plus.
- L'embrayage de climatisation demandé.
- La vitesse du véhicule est inférieure à 38 km / h.
Le relais du ventilateur de refroidissement est activé quelle que soit la vitesse du véhicule lorsque les conditions suivantes sont remplies:
- La température du liquide de refroidissement du moteur est de 151 ° C (304 ° F) ou plus.
- La pression du réfrigérant A / C est élevée.
Le ventilateur de refroidissement peut être commandé lorsque le moteur ne tourne pas sous les conditions de fonctionnement du ventilateur décrites dans la description générale du ventilateur de refroidissement électrique du manuel d'entretien.
le PCM surveille la sortie du circuit primaire de commande de ventilateur faible (LFC). le PCM définit le code OBDII lorsque le signal LFC (Low Fan Control) n’est pas conforme aux spécifications d’usine.
