P0430 JEEP - Banque d’efficacité catalytique 2

Posted on
Auteur: Annie Hansen
Date De Création: 28 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
Anonim
P0430 JEEP - Banque d’efficacité catalytique 2 - Auto-Codes
P0430 JEEP - Banque d’efficacité catalytique 2 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Banque de convertisseurs catalytiques à trois voies défectueuse 2
  • Tube d'échappement
  • Fuites d'air d'admission
  • Capteur d'oxygène défectueux (O2)
  • Injecteur (s) de carburant défectueux
  • Fuite d'injecteur de carburant
  • Bougies d'allumage défectueuses
  • Mauvaise synchronisation d'allumage
  • Module de contrôle du moteur défectueux (ECM)
  • Filtre à air sale Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Comme l'indique la description du code, le code P0430 signifie que le module de commande du véhicule a détecté que le convertisseur catalytique à trois voies ne fonctionne pas correctement (n'est pas aussi efficace que l'usine l'aurait attendu). Le remplacement des capteurs d'oxygène (O2) peut parfois résoudre le code, mais dans la plupart des cas, le convertisseur catalytique doit être remplacé pour résoudre le problème. Si le code P0430 est combiné avec d'autres codes, essayez de réparer les autres codes en premier. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    - Le convertisseur catalytique à trois voies de la banque 1 ne fonctionne pas correctement.- Le convertisseur catalytique à trois voies de la banque 1 n'a pas une capacité de stockage d'oxygène suffisante.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P0430 Jeep Description

    Le module de commande du moteur (ECM) surveille le rapport de fréquence de commutation des capteurs d'oxygène chauffé 1 (capteur O2 avant) et des capteurs d'oxygène chauffé 2 (capteur O2 arrière).

    Un convertisseur catalytique à trois voies (collecteur) avec une capacité de stockage d'oxygène élevée indiquera une fréquence de commutation basse du capteur d'oxygène chauffé 2. À mesure que la capacité de stockage d'oxygène diminue, la fréquence de commutation du capteur d'oxygène chauffé 2 augmente.

    Lorsque le rapport de fréquence des capteurs d'oxygène chauffé 1 et 2 approche une valeur limite spécifiée, le dysfonctionnement du catalyseur à trois voies est diagnostiqué.