P0411 BMW - Débit incorrect détecté dans le système d'injection d'air secondaire

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Auteur: Sharon Miller
Date De Création: 24 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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P0411 BMW - Débit incorrect détecté dans le système d'injection d'air secondaire - Auto-Codes
P0411 BMW - Débit incorrect détecté dans le système d'injection d'air secondaire - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Flexibles d'aspiration endommagés
  • Pompe à air secondaire défectueuse
  • Clapet anti-retour à sens unique défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le système d'injection d'air secondaire ne détecte pas la présence d'air dans les gaz d'échappement lorsqu'il est introduit par le système d'injection d'air secondaire.

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Hésitation du moteur

    P0411 Bmw Description

    Le système d'injection d'air (AIR) est un système de contrôle des émissions utilisé par certains constructeurs de véhicules. On parle souvent d'injection d'air secondaire, car l'air, plus précisément l'oxygène, est injecté dans le collecteur d'échappement après le démarrage. Les véhicules démarrent avec un mélange relativement riche pour permettre des conditions de fonctionnement plus douces. Cependant, cela a un impact important sur les émissions de gaz d'échappement. Une augmentation notable des émissions d'hydrocarbures (HC) et de monoxyde de carbone (CO) est constatée dans ces conditions de démarrage riche. En injectant de l'air dans le collecteur d'échappement, le CO et le HC peuvent être oxydés. Cette réaction augmente la température dans les gaz d’échappement et les gaz d’échappement après le système de traitement, c’est-à-dire que le convertisseur catalytique peut commencer à fonctionner plus tôt en raison du respect de sa température de déclenchement.

    Le système comprend une pompe à air, un clapet anti-retour et les tuyauteries associées. Le système fonctionne pendant un temps prédéterminé après le démarrage. Normalement, cette durée est d'environ trois minutes, à froid.