Le faisceau du solénoïde de dérivation de l'air est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de solénoïde de dérivation d'air
Le solénoïde de dérivation d'air présente une fuite / est bloqué ou est bloqué en position ouverte / fermée
Vanne de dérivation d'air en fuite / bloquée ou bloquée en position ouverte / fermée Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le système d'injection d'air secondaire ne détecte pas la présence d'air dans les gaz d'échappement lorsqu'il est introduit par le système d'injection d'air secondaire.
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Hésitation du moteur
P0410 Description
Une pompe à air est utilisée sur le véhicule pour réduire les émissions au tuyau d'échappement au démarrage. Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) met à la terre le circuit de commande du relais de pompe à air qui alimente la pompe à air. le PCM met également à la terre le circuit du solénoïde de commande de dépression des soupapes combinées Air, qui alimente le solénoïde de commande de dépression Air. Un vide est ensuite appliqué aux deux membranes de soupapes combinées Air, ce qui ouvre les vannes d'arrêt. le PCM active les deux circuits simultanément lorsque les opérations du système pneumatique sont souhaitées. Lorsque le système AIR est activé, la pompe à air force l'air frais dans le flux d'échappement afin d'accélérer le fonctionnement du catalyseur. Les vannes combinées AIR remplacent les clapets anti-retour classiques. Lorsque le système AIR est inactif, les vannes d'arrêt empêchent le flux d'air dans les deux sens.
P0410 Information pour marques spécifiques
P0410 AUDI Défaut de relais du système d'injection d'air secondaire
P0410 Dysfonctionnement du système d'injection d'air secondaire BUICK
P0410 Dysfonctionnement du système d’injection d’air secondaire CADILLAC
P0410 Dysfonctionnement du système d’injection d’air secondaire CHRYSLER
P0410 DODGE Dysfonctionnement du système d'injection d'air secondaire
P0410 Dysfonctionnement du système d’injection d’air secondaire FORD
P0410 Dysfonctionnement du système d'injection d'air secondaire GMC
P0410 Dysfonctionnement du système d’injection d’air secondaire JEEP
P0410 Problème du système d’injection d’air secondaire MAZDA
P0410 Dysfonctionnement du système d'injection d'air secondaire MERCEDES-BENZ
P0410 Dysfonctionnement du système d’injection d’air secondaire OLDSMOBILE
P0410 Dysfonctionnement du système d’injection d’air secondaire SUBARU
P0410 Système d'injection d'air secondaire VOLKSWAGEN - Défaut relais de pompe