P0401 2001 FORD F150 - Débit de recirculation des gaz d'échappement insuffisant détecté

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Auteur: Sharon Miller
Date De Création: 21 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 28 Avril 2024
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P0401 2001 FORD F150 - Débit de recirculation des gaz d'échappement insuffisant détecté - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Passage EGR encrassé
  • Vanne de modulateur de vide EGR défectueuse
  • Vanne EGR défectueuse
  • Electrovanne EGR défectueuse
  • Le faisceau de l'électrovanne EGR est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l'électrovanne EGR
  • Batterie morte
  • Capteur de température EGR et circuit défectueux
  • Fuites de gaz d'échappement Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Le système EGR est surveillé dans des conditions de conduite stables lorsque la commande EGR est activée. Le test échoue lorsque le signal du capteur DPF EGR indique que le débit EGR est inférieur au minimum souhaité. Il existe un bulletin de service pour la Ford F-150 2001Bulletin de service usine Ford Code OBDII Code P0401Vidéo soumise par l'utilisateur Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Un faible contrôle du flux EGR est détecté

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Hésitation moteur possible

    P0401 2001 Ford F150 Description

    Les composants des systèmes de recyclage anticipé des gaz d'échappement (EGR) comprennent une vanne EGR, une vanne de commutation de vide contrôlée par le module de commande du moteur (ECΜ) ou un solénoïde EGR et un Μodulateur de vide EGR. En fonction du moteur et des conditions de conduite, l'ECΜ contrôlera le solénoïde EGR qui fera fonctionner le ulatorodulateur de vide EGR afin de réguler l'ouverture et la fermeture de la vanne EGR.

    Le système EGR des véhicules récemment construits utilise un moteur pas à pas pour contrôler le débit EGR du collecteur d'échappement. Ce moteur a quatre phases de bobinage. Il fonctionne en fonction du signal d'impulsion de sortie de l'ECΜ. Deux enroulements sont allumés et éteints en séquence. Chaque fois qu'une impulsion ON est émise, la vanne s'ouvre ou se ferme, modifiant le débit. Lorsqu'aucune modification du débit n'est nécessaire, l'ECΜ n'émet pas le signal d'impulsion. Α un certain signal de tension est émis de sorte que la vanne reste à cette ouverture particulière.