Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- P0345 2001 Ford F150 Description
Causes possibles
Notes techniques
Le test échoue lorsque le PCM ne peut plus détecter le signal du capteur CMP de la banque 2. L'acheminement du faisceau, les modifications du faisceau, un blindage inadéquat ou des interférences électriques provenant d'autres systèmes ne fonctionnant pas correctement peuvent avoir un impact intermittent sur le signal CMP. Qu'est-ce que ça veut dire?Quand est-ce que le code est détecté?
Le signal du capteur de position d'arbre à cames n'est pas détecté par le module de commande du moteur (ECM) pendant les premières secondes du démarrage du moteur.Symptômes possibles
P0345 2001 Ford F150 Description
Le capteur de position d'arbre à cames est un dispositif électronique utilisé dans un moteur pour enregistrer la vitesse de rotation de l'arbre à cames. Cette information est utilisée par le module de commande du moteur (ECM) pour contrôler l'allumage et l'injection de carburant. Le capteur de position d'arbre à cames détecte la rétraction de l'arbre à cames (admission) pour identifier un cylindre particulier. Le capteur de position d'arbre à cames détecte la position du piston. Le système de capteurs comprend une partie tournante, généralement un disque, et une partie statique, le capteur lui-même.Lorsque le moteur tourne, les parties hautes et basses des dents entraînent un écart entre le capteur et le capteur. L'espace changeant provoque le changement du champ magnétique près du capteur. La modification du champ magnétique entraîne la modification de la tension du capteur.
Lorsque le système de capteur de position de vilebrequin (POS) devient inopérant, le capteur de position d'arbre à cames fournit divers contrôles des pièces du moteur, utilisant la synchronisation des signaux d'identification du cylindre.