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P0320 2003 FORD F150 - Défaut fonctionnement du circuit d’entrée du régime du moteur

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Auteur: Robert White
Date De Création: 3 Août 2021
Date De Mise À Jour: 14 Novembre 2024
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P0320 2003 FORD F150 - Défaut fonctionnement du circuit d’entrée du régime du moteur - Auto-Codes
P0320 2003 FORD F150 - Défaut fonctionnement du circuit d’entrée du régime du moteur - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de vitesse du moteur d'allumage / de distributeur défectueux
  • Capteur de position de vilebrequin défectueux
  • Le faisceau du capteur de vitesse du moteur d'allumage / distributeur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de vitesse du moteur d'allumage / distributeur
  • Faible charge de la batterie
  • Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le code P0320 est déclenché lorsque le module de commande du moteur (ECM) détecte qu'il n'y a pas de courant dans le groupe de bobines d'allumage.

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Manque / perte de puissance
  • Le moteur peut être plus difficile à démarrer
  • Le moteur peut trébucher ou caler

    P0320 2003 Ford F150 Description

    Le capteur de défaillance d’allumage est utilisé pour vérifier si l’allumage par étincelle s’est produit correctement ou non, ainsi que pour l’entraînement par tachymètre. Le capteur surveille la différence de tension entre une résistance qui se trouve sur le circuit de la batterie pour la bobine d'allumage. Lorsque la bobine d'allumage fonctionne correctement, le courant électrique traversant la résistance est détecté comme une chute de tension. Ceci est confirmé pour chaque événement d'allumage avec le capteur de vilebrequin et le capteur d'arbre à cames. Si le module de commande du moteur (ECM) détecte un dysfonctionnement, aucun allumage n'est possible, le moteur ne peut donc pas démarrer. S'il n'y a pas de signal d'allumage pendant un cycle prédéterminé pour une ou deux bobines d'allumage, il se produit une défaillance du circuit de la bobine d'allumage.