Contenu
- Causes possibles
- Notes techniques
- Quand est-ce que le code est détecté?
- Symptômes possibles
- P0302 Scion Description
- P0302 Scion Informations pour certains modèles Scion
Causes possibles
Notes techniques
Le code P0302 signifie que le cylindre 2 a des ratés ou est aléatoire. Commencez par vérifier les fuites d’aspiration et si aucune fuite n’est détectée, la prochaine étape consiste à remplacer les bougies d’allumage du cylindre 2. Si le problème persiste, plusieurs tests supplémentaires doivent être effectués pour diagnostiquer le problème, voir "Causes possibles". Qu'est-ce que cela signifie?Quand est-ce que le code est détecté?
Le cylindre de moteur 2 est en panne.Symptômes possibles
P0302 Scion Description
En cas de ratés d'allumage du moteur, de fortes concentrations d'hydrocarbures (HC) pénètrent dans les gaz d'échappement. Des concentrations de HC extrêmement élevées peuvent entraîner une augmentation des niveaux d'émissions de gaz d'échappement. Des concentrations élevées de HC peuvent également provoquer une augmentation de la température du convertisseur catalytique à trois voies (TWC), ce qui peut endommager le TWC. Pour prévenir ces augmentations d'émissions et limiter les risques de dommages thermiques, l'ECM surveille le taux de ratés d'allumage. Lorsque la température du TWC atteint le point de dégradation thermique, l'ECM fait clignoter le témoin MIL. Pour surveiller les ratés, l'ECM utilise à la fois le capteur de position d'arbre à cames (CMP) et le capteur de position de vilebrequin (CKP). Le capteur CMP est utilisé pour identifier les éventuels cylindres ratés et le capteur CKP pour mesurer les variations de la vitesse de rotation du vilebrequin. Les ratés sont comptés lorsque les variations de vitesse de rotation du vilebrequin dépassent des seuils prédéterminés. Si le raté dépasse les seuils et peut entraîner une détérioration des émissions, le module de commande d'éclairage allume le témoin MIL et établit un code d'anomalie.