Fuite d'air d'admission (raccord du tuyau d'aspiration)
Le faisceau des injecteurs de carburant est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit des injecteurs de carburant
Le faisceau des bobines d'allumage est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit des bobines d'allumage
Compression insuffisante des cylindres
Calage des soupapes
Pression de carburant incorrecte
Capteur de température du liquide de refroidissement du moteur
ECM Qu'est-ce que cela signifie?
Quand est-ce que le code est détecté?
Le module de commande surveille la vitesse du vilebrequin et a détecté un raté d'allumage
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Manque / perte de puissance
Début difficile
Hésitation du moteur
P0300 2009 Toyota Prius Description
Lorsqu'un raté d'allumage se produit, la vitesse du moteur fluctue. Si le régime moteur fluctue suffisamment pour provoquer la position du vilebrequin (CKP) signal du capteur à faire varier, le module de commande du moteur (ECM) peut déterminer qu’un raté est en train de se produire.