Capteur de position de débit d'air d'admission de diesel défectueux
Le faisceau du capteur de position du flux d'air d'admission diesel est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position d'écoulement d'air diesel
Corps de papillon défectueux
Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P02ea Description
La vanne d’air d’admission (IA) est une vanne normalement ouverte et ne fonctionne que pendant une régénération du DPF. La position de la soupape IA est contrôlée par le module de commande du moteur (ECM). Le système de vanne IA utilise un capteur de position situé dans l'ensemble de vanne pour surveiller la position de la vanne. le ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de position du débit d'air d'admission diesel est en dehors des spécifications d'usine.
P02EA Information pour marques spécifiques
Fonctionnement intermittent / irrégulier du circuit du capteur de position du débit d'air d'admission diesel P02EA CHEVROLET
Fonctionnement intermittent / irrégulier du circuit du capteur de position du flux d'air d'admission diesel P02EA DODGE
Fonctionnement intermittent / irrégulier du circuit du capteur de position du flux d'air d'admission diesel P02EA FORD
Fonctionnement intermittent / irrégulier du circuit du capteur de position du flux d'air d'admission diesel P02EA GMC